百团千企 商城出海丨临沂构建“公铁海空”国际物流大通道——“一个扁担”这样走天下
琅琊新闻网讯 一个扁担挑两头。 今年春天召开的临沂商城国际化推进大会上，市委书记张宝亮用质朴的意象，勾勒出临沂扬帆出海的战略雄心。 国际物流大通道就是那个坚韧的“扁担”，一头挑起国内蓬勃壮大的外贸主体，一头连接全球布局的海外商城。推动“中国物流之都”向“国际物流之都”迈进，临沂正以“公铁海空”立体化物流体系，东西互济、陆海联动，让更多“临沂好品”走向世界。 今年一季度，临沂外贸进出口增长45.3%，增速居全省第3位；1至5月全市实现进出口749.2亿元，增长11.7%，成为内陆城市开放新高地的生动注脚。 扁担新使命：从地摊货郎到国际枢纽 40多年前，临沂西郊的地摊上，商贩们用扁担挑来了商贸的“星星之火”。今天，那个“扁担”已化作贯通全球的“钢铁动脉”。“没有鲁Q到不了的地方。”这句在物流圈流传的豪言被赋予新内涵：2023年9月，“鲁Q”牌照货车首度驶入吉尔吉斯斯坦；今年5月，同样牌照的货车沿临沂—阿拉木图TIR专线，6天疾驰5500公里直达哈萨克斯坦。支撑“货通天下”的是临沂超前的创新意识。 今年2月，国际公路运输集结中心、便利服务中心和车辆核查中心“三大中心”同步揭牌，临沂成为全国首个同时落地该体系的城市。“三中心”强化了临沂“物流之都”地位，为本地及周边外贸企业提供了高效直达运输服务，显著提升了跨境运输的组织化、规范化和便利化水平，使临沂加速融入全球公路运输网络。“TIR运输证实现‘当日申请、当日发证、一次申报、一车直达’，通关效率是质的飞跃。”山东济铁兰城物流有限公司业务开发部部长石翔介绍。自4月28日启动证书打印以来，中心已签发34份有效期为140天的国际通关“文牒”。集聚效应快速显现，日照、青岛、枣庄及周边省份的客户都来咨询办理TIR单证申领业务。 临满欧国际物流负责人咸友涛亲历变革：“以前凑整列班列需1个月，现在凑齐一车就能发。”到比什凯克的运输时间从15天压缩至7天，运费降低了50%。目前，公司已开辟了5条国际线路，57辆跨境货车昼夜奔驰。 目前，临沂TIR企业已达7家，国际公路运输TIR车辆保有量位居全国第一，TIR业务量位居全国第四。市交通运输局运管科有关负责人介绍，目前，临沂已培育国际公路运输企业51家，贯通至俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔...
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